lỗi túi khí

Có khoảng 300 chiếc Audi Q5 sản xuất từ 2019 - 2022 nằm trong diện triệu hồi để sửa lỗi túi khí do Takata cung cấp.

Tây Ban Nha sẽ tạm ngưng thực thi quy định bắt buộc trang bị túi khí cho người đi xe máy sau khi vấp phải sự phản ứng của nhiều người dân.

Theo Toyota thống kê, số xe Venza bị triệu hồi do lỗi cảm biến túi khí trên toàn cầu ước tính hơn 370.000 xe.

Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) đã yêu cầu hãng sản xuất ô tô Ford triệu hồi 3 triệu xe sử dụng túi khí do hãng Takata sản xuất, khi phát hiện tiềm ẩn nguy cơ phát nổ.

Tập đoàn ô tô General Motors (GM) vừa ra lệnh triệu hồi đến 7 triệu xe SUV và bán tải trên toàn thế giới. Đợt triệu hồi lớn nhất trong lịch sử này có thể tiêu tốn của GM đến 1,2 tỷ USD.

Mặc dù mới ra mắt chưa lâu nhưng mẫu xe Ford Puma đã kịp dính án triệu hồi tại thị trường Anh quốc.

Trên thực tế, rất ít những hãng xe mua lại ô tô bị lỗi túi khí vì lý do quan trọng nhất là sự an toàn. Nhưng Mitsubishi và Toyota thì ngược lại.

Hãng Takata của Nhật Bản sẽ thu hồi 10 triệu túi khí để thay thế tại Mỹ giữa lúc các nhà chức trách Mỹ vẫn đang cân nhắc về việc mở rộng phạm vi thu hồi.

Trong xe ô tô thì túi khí chính là một vật cứu mạng tuyệt vời.

Honda Malaysia vừa phát hành lệnh thu hồi hơn 23.476 chiếc ô tô thuộc một số mẫu xe để thay thế cụm bơm túi khí Takata

Giờ đây, hầu hết các mẫu xe đời mới đều có túi khí, nhưng nếu không tuân theo những chỉ dẫn an toàn, trang bị này có thể gây ra những chấn thương nghiệm trọng cho người ngồi trên xe.

Phiên bản mới nhất của Camry gặp vấn đề trong khâu lắp ráp khiến thị trường Bắc Mỹ phải triệu hồi 680 xe.

Chiếc sedan đã đánh lái không đủ lực khiến xe đâm vào máy kéo đang đi trên đường và văng ra nhiều mảnh vỡ. Vụ tai nạn xảy ra vào ngày 16/8 vừa qua tại tỉnh Vladimir, Nga.

Trong khi tại Việt Nam, xe Toyota luôn bị đặt câu hỏi "Vì sao túi khí không nổ?" thì Toyota Indonesia đang phải thực hiện đợt triệu hồi xe do nguy cơ nổ túi khí ngay cả khi không có tai nạn.

Hãng xe Nhật đang tiến hành đợt triệu hồi cuối cùng liên quan đến lỗi túi khí Takata với số lượng 1,6 triệu chiếc tại Mỹ.

Honda cho biết, hơn 120.000 chiếc CR-V tại Mỹ, Canada và Hàn Quốc được sản xuất từ 3/10/2018 - 1/4/2019 gặp phải lỗi túi khí và ghi nhận 3 người bị thương.

Đơn kiện hôm 29/4 vừa qua tại Mỹ cho biết hai khách mua xe mới gần đây đã phát hiện túi khí bị lỗi trên xe của họ chưa được sửa hoặc thay thế.

Honda Malaysia đã thông báo thu hồi 9,998 chiếc Accord (2.0L) được sản xuất từ năm 2003 đến năm 2007 để thay thế lần thứ hai cho bơm hơi túi khí bên phía tài xế do Takata sản xuất như một biện pháp phòng ngừa.

Sẽ có 360.000 xe BMW được triệu hồi tại Trung Quốc do lỗi túi khí của công ty Takata, Nhật Bản sản xuất.