Indochina Airlines

Điểm nóng tuần qua là hàng loạt thông tin liên quan tới các hãng hàng không đang trong quá trình thành lập. Đứng sau các hãng này đều là các ông lớn như tỷ phú Vingroup, Thiên Minh, Vietravel... 

30 tỷ đồng là số tiền mà nhạc sỹ Hà Dũng - ông chủ Indochina Airlines đã phá sản còn nợ công ty nhiên liệu Skypec. Còn Air Mekong hiện vẫn nợ ACV gần 26 tỷ đồng, phát sinh từ hợp đồng cung cấp dịch vụ cất/hạ cánh, bãi đỗ…

Sau gần 1 năm cất cánh,đến lúc Indochina Airlines dừng bay hẳn vào 30/10/2009, đại gia Hà Dũng đã mất trắng 200 tỷ, nợ nần thêm khoảng 200 tỷ nữa. Vốn điều lệ ban đầu còn chỉ khoảng 2 tỷ, không đủ để trả lương cho nhân viên...

 Thuê hai chiếc Boeing 737-800 từ hãng Travel Service của cộng hòa Séc, giá thuê mỗi chiếc 15 tỷ/tháng, nhiều lúc là gánh nặng cho doanh nhân Hà Dũng trước tình hình khó khăn.

 Có một chân dài, ra sân bay, đanh đảnh xưng là người nhà của ngài Tổng giám đốc Indochina Airlines, nằng nặc đòi cho... chú chó cưng được bay cùng mình! Những người có mặt chỉ biết bụm miệng cười, vì yêu cầu quá lố của người đẹp này.