ứng dụng gọi xe

tin tức về ứng dụng gọi xe mới nhất

Ứng dụng gọi xe đồng loạt phụ thu chuyến Tết 2021
icon0

Nhiều người dùng cho biết, cước đi lại khá đắt đỏ trong dịp cận Tết Nguyên đán. Mức tăng 20 – 30%, thậm chí tăng gấp rưỡi trong giờ cao điểm trên các ứng dụng gọi xe.

icon

Taxi, xe hợp đồng không được dừng, đỗ tại các vùng dịch
icon0

Các loại xe hợp đồng, taxi, xe buýt... có hành trình qua địa bàn có dịch sẽ không được dừng, đỗ tại đây để đón, trả khách để tránh các nguy cơ lây nhiễm.

icon

Các ứng dụng gọi xe tắt toàn bộ dịch vụ tại Quảng Ninh
icon0

Đại diện Grab Việt Nam và ứng dụng be cho biết đã tắt toàn bộ các dịch vụ gọi xe tại Quảng Ninh ngay khi những ca lây nhiễm Covid-19 trong cộng đồng được công bố.

icon

Ứng dụng gọi xe Việt có thể đối chọi với các gã khổng lồ công nghệ
icon0

Dù phải cạnh tranh với những tập đoàn tỷ USD như Grab, GoJek, ứng dụng gọi xe Be vẫn có thể giữ vị trí thứ 2 về thị phần gọi xe công nghệ tại Việt Nam. Đây là minh chứng cho sức sống của các nền tảng nội.

icon

Tài xế beBike quây trụ sở vì bị cắt tiền thưởng
icon0

Chiều 11/12, rất đông các tài xế beBike đã tụ tập tại trụ sở ở Hà Nội khi cho rằng công ty này đã âm thầm cắt tiền thưởng tuần mà không thông báo cho đối tác.

icon

Tăng thuế GTGT với tất cả dịch vụ xe công nghệ hai bánh, giao hàng
icon0

Các ứng dụng gọi xe sẽ phải kê khai và nộp 10% thuế giá trị gia tăng. Quy định này áp dụng với cả các dịch vụ xe hai bánh như xe ôm, giao hàng, giao đồ ăn….

icon

Grab và Gojek đang chốt điều khoản để sáp nhập
icon0

Thương vụ sáp nhập giữa Grab và Gojek nếu xảy ra sẽ có tác động mạnh tới thị trường dịch vụ gọi xe tại Việt Nam nói riêng và các quốc gia Đông Nam Á nói chung.

icon

Hãng taxi công nghệ đầu tiên tại Việt Nam tuyên bố dùng hộp đèn điện tử
icon0

Ứng dụng gọi xe be vừa cho biết sẽ lắp hộp đèn trên các xe beCar. Đây là ứng dụng gọi xe đầu tiên thực hiện dùng hộp đèn điện tử giống như các hãng taxi truyền thống.

icon

Thêm ứng dụng gọi xe Việt ra mắt thị trường
icon0

Một ứng dụng gọi xe 'Make in Vietnam' mang tên viApp vừa ra mắt thị trường và tung ra nhiều chiêu để cạnh tranh với Gojek, Grab.

icon

Ứng dụng gọi xe thu thêm phụ phí, nhiều khách hàng không hề hay biết
icon0

Ngoài giá cước trên số km di chuyển, khách hàng dùng các ứng dụng gọi xe phải trả thêm phí sử dụng nền tảng. Tuy nhiên, không nhiều khách hàng biết đến khoản phí này.

icon

Tài xế Mỹ Latinh lên án các hãng gọi xe: 'Họ chẳng là gì nếu thiếu chúng tôi'
icon0

Hàng loạt cuộc đình công và biểu tình chống lại điều kiện làm việc nguy hiểm và lương thấp đã diễn ra tại Brazil, Mexico, Chile, Argentina và Ecuador. Các tài xế đưa ra thông điệp: ‘Họ chẳng là gì nếu thiếu chúng tôi’.

icon

beGroup: 'Một chính sách không thể đáp ứng nguyện vọng của mọi tài xế'
icon0

Đại diện beGroup - đơn vị vận hành ứng dụng gọi xe be, cho biết chính sách thưởng thường mang tính giai đoạn, không cố định và được điều chỉnh tùy theo thị trường. Trong khi đó, mức chiết khấu vẫn được giữ nguyên kể từ khi ra mắt ứng dụng.

icon

Sau Now, tài xế beBike lại quây trụ sở đòi giảm chiết khấu và tăng thưởng
icon0

Nhiều tài bế beBike tập trung đông gần trụ sở be tại Hà Nội để đưa ra yêu sách giảm chiết khấu và tăng thưởng khi chính sách thưởng mới tại Hà Nội được áp dụng từ hôm nay (17/8).

icon

Now nói gì về việc hàng trăm shipper quây kín trụ sở công ty phản đối chính sách mới?
icon0

Phản hồi về vụ việc tài xế tập trung để phản đối chính sách mới, Now cho rằng thay đổi cơ cấu thưởng hoàn toàn nằm trong lộ trình điều chỉnh chính sách hoạt động kinh doanh và cân đối cơ cấu tài chính nói chung của công ty.

icon

Những cuộc đình công gây xôn xao của tài xế công nghệ
icon0

Tăng chiết khấu, thay đổi chính sách điểm thưởng là những nguyên nhân chính dẫn đến các cuộc đình công của tài xế công nghệ.

icon

'Gojek Việt Nam sẽ tập trung vào dịch vụ thanh toán trong thời gian tới'
icon0

Đầu tháng 8/2020, ứng dụng Gojek sẽ ra mắt tại Việt Nam thay thế cho GoViet sau hơn hai năm hoạt động. Nhiều tài xế băn khoăn không biết lần thay đổi này liệu có tốt hơn cho đời sống của họ.

icon

Thêm một ứng dụng gọi xe Make in Vietnam cạnh tranh Grab, GoViet
icon0

Thị trường gọi xe Việt Nam hiện vẫn nằm trong tay các nền tảng ngoại như Grab, GoViet. Tuy vậy, có một tín hiệu đáng mừng khi ngày càng xuất hiện nhiều ứng dụng nền tảng Made in Vietnam.

icon

Gojek sa thải hàng loạt nhân sự, GoViet ảnh hưởng ra sao?
icon0

Sau Grab, công ty mẹ của GoViet vừa thông báo cắt giảm 9% nhân sự do ảnh hưởng của dịch bệnh.

icon

Từ 15/7, tài xế công nghệ phải tuân thủ những quy định nào?
icon0

Không chỉ niêm yết các thông tin trên xe, các tài xế xe công nghệ phải tuân thủ nhiều quy định khác để có thể tiếp tục chạy xe.

icon

Taxi công nghệ bắt đầu mở rộng hoạt động
icon0

Dịch vụ GrabCar bắt đầu có mặt tại một số địa phương. Đây là động thái mở rộng hoạt động đầu tiên của hãng taxi công nghệ kể từ sau khi Nghị định 10 quy định về điều kiện kinh doanh vận tải chính thức có hiệu lực.

đọc nhiều

Mức tiêu thụ năng lượng khổng lồ có thể xuyên thủng bong bóng Bitcoin?

Clip vợ nã đạn vào cô gái trẻ ngồi cạnh chồng ở quán bar nóng nhất MXH

Giải mã ý nghĩa 50 emoji biểu tượng khuôn mặt chúng ta thường dùng hàng ngày

Trung Quốc đánh bại Mỹ hai năm liên tiếp về đăng ký sáng chế

Wefinex - đa cấp cá cược 'kiếm trăm triệu mỗi tháng' đang rộ lên ở VN

Công ty mẹ Shopee trước áp lực lợi nhuận

20 ca khúc được chia sẻ nhiều nhất trên Instagram Stories: Nữ quyền tiếp tục lên ngôi

Hướng dẫn thêm âm nhạc vào hồ sơ Facebook cá nhân

Hướng dẫn mở nút “Theo dõi” trên Facebook

Thương mại điện tử Việt đuối sức trước đối thủ ngoại?