Xe nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam giảm mạnh

ictnews Lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường Việt Nam trong tháng 8 giảm mạnh khi chỉ đạt 9.000 chiếc.

Xe nhập khẩu nguyên chiếc về Việt Nam giảm mạnh

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, ước tính lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc trong tháng 8 đạt 9.000 chiếc, trị giá đạt 174 triệu USD.

Với con số này, lượng xe nhập khẩu trong tháng 8 giảm 22,5% về lượng và giảm 32,7% về trị giá so với tháng trước.

Tính đến hết tháng 8/2019, nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại đạt 96.000 chiếc với trị giá đạt 2,1 tỷ USD. Lượng xe nhập khẩu trong 8 tháng đầu năm nay đã tăng 229% về lượng và tăng 205,6% về trị giá so với cùng kỳ năm trước.

Các mẫu ô tô nhập khẩu từ ASEAN (Indonesia và Thái Lan) về vẫn chiếm dung lượng lớn nhất với trên 70%. Mức giá trung bình của các mẫu xe vào Việt Nam tương đương khoảng 400 triệu đồng/xe. Trong đó, các mẫu xe ở phân khúc bình dân liên tục đổ về tạo sức ép cạnh tranh không nhỏ lên các dòng xe lắp ráp trong nước.

Nhờ lượng xe liên tục cập cảng kể từ đầu năm, thị trường xe nhập khẩu đã duy trì doanh số rất tốt. Theo thống kê, trong khi doanh số xe lắp ráp tháng 7 giảm 5% với 15.275 chiếc được bán ra thì doanh số xe nhập khẩu đạt 11.391 xe, giảm 0,3% so với tháng trước.

Tính tổng doanh số từ đầu năm đến nay, các thương hiệu đã bán ra 73,934 xe nhập khẩu các loại, tăng trưởng 207% trong khi doanh số xe lắp ráp giảm tới 14% so với năm trước. Đó là chưa kể đến doanh số của Mercedes - Benz Việt Nam (hiện không công bố doanh số) và các doanh nghiệp nhập khẩu xe vốn không thuộc VAMA.

Ngoại trừ phân khúc B, C, ô tô nhập khẩu vẫn tiếp tục thống trị ở nhiều phân khúc khác. Chẳng hạn như phân khúc SUV 7 chỗ với Honda CR-V, Toyota Fortuner; phân khúc MPV với Mitsubishi Xpander, Toyota Rush, Avanza,...hay phân khúc xe bán tải hoàn toàn là sự thống trị của các dòng xe được sản xuất tại Thái Lan.

Thế Giới Di Động giảm doanh thu và lợi nhuận

Khách hàng thắt chặt chi tiêu giai đoạn cuối năm khiến Thế Giới Di Động bị ảnh hưởng cả doanh thu và lợi nhuận trong năm 2022.

Thị phần gọi đồ ăn trực tuyến tại Việt Nam đang phân chia ra sao?

Thị trường Việt Nam khá đặc thù so với khu vực khi có sự góp mặt của Baemin trong cuộc đua thị phần với Grab, Gojek, ShopeeFood.

Nhiều cửa hàng điện thoại mở cửa xuyên Tết

Thế Giới Di Động và FPT Shop nghỉ đến mùng 4, các chuỗi nhỏ hơn mở cửa xuyên Tết.

Bán lẻ công nghệ lạc quan sát Tết

Dù thị trường dự báo khó khăn song một số mặt hàng chủ lực và có ưu đãi vẫn hút khách vào những ngày gần Tết Quý Mão.

Tesla giảm giá, tăng sức ép lên các hãng xe điện

Tesla giảm giá hai mẫu xe Model 3 và Model Y tại hàng loạt thị trường châu Âu và Mỹ.

Khách phải trả thêm tiền khi đặt xe, gọi đồ ăn mùa Tết

Các ứng dụng gọi xe như Grab, Be, Baemin đồng loạt thực hiện việc phụ thu phí giao hàng, phí gọi đồ ăn và đặt xe trong Tết Quý Mão.

Dấu ấn quan trọng của Apple tại Việt Nam

Apple đạt nhiều cột mốc đáng nhớ tại Việt Nam năm vừa qua nhờ chiến lược đầu tư bài bản, lâu dài từ khâu bán hàng đến hình ảnh thương hiệu.

Grab tăng giá dịp Tết Nguyên đán

Trong 7 ngày Tết Nguyên đán, Grab cộng thêm phụ phí từ 5.000 đồng-15.000 đồng cho mỗi lần đặt xe.

Hàng công nghệ chững lại vì người dùng thắt chặt chi tiêu cuối năm

Trong giai đoạn thắt chặt chi tiêu, người dùng có xu hướng mua sắm cẩn trọng hơn và tận dụng các ưu đãi để tiết kiệm.

Nhân vật quyền lực số 2 Tesla là người Trung Quốc

Tom Zhu, Giám đốc Tesla Trung Quốc, vừa trở thành nhân vật quyền lực số 2 tại Tesla, chỉ sau Elon Musk.

Đang cập nhật dữ liệu !