hàng hóa

Lào Cai kiến nghị đầu tư đoạn đường sắt kết nối ga Lào Cai (Việt Nam) với ga Sơn Yêu (Trung Quốc).

Không ít người đã từng thốt lên rằng "đi siêu thị" như mất cắp. Thực ra, không ai lấy cắp tiền của bạn mà là do bạn đã không biết cách đi siêu thị một cách thông minh.

Muối, da thú, đá, hay thậm chí nước tiểu… là những thứ kỳ lạ được dùng làm công cụ để mua bán, trao đổi hàng hóa tại một số cộng đồng trên thế giới.

Để sống sót, các doanh nghiệp thủy sản đang phải chiết khấu 25% cho hệ thống siêu thị BigC.

Đã nhiều năm nỗ lực cải cách môi trường kinh doanh với nhiều đột phá nhưng thủ tục hành chính phức tạp vẫn là nỗi ám ảnh của doanh nghiệp (DN).

Chuyện cái bao nylon không chỉ nằm ở chỗ khách đến rồi một ngày khách bỏ đi mà nó còn nói lên hình ảnh của doanh nghiệp, là sự tôn trọng thương hiệu của chính mình.

Một số mặt hàng thực phẩm còn “dọa” tăng vì nguồn cung khan hiếm. Giá rau ở chợ này chưa bao giờ giảm theo xăng, kể cả xăng có giảm giá xuống còn 10.000 đồng/lít thì giá rau ở chợ vẫn vậy.

Mỗi lần điều chỉnh tỷ giá thì hoạt động xuất – nhập khẩu luôn là một tâm điểm chịu tác động. Sau hai lần điều chỉnh tỷ giá liên tiếp, dù bất ngờ và khá sốc nhưng giới xuất khẩu không thể giấu được cái sướng.

 Trong một ngày, sân bay Nội Bài đã phát hiện hai vụ trộm cắp và cưỡng đoạt tài sản của hành khách.

Hơn 5.000 container tồn đọng “bị bỏ quên” tại cảng Hải Phòng chưa được giải quyết đang gây khó khăn cho cảng biển, các doanh nghiệp vận chuyển.

Các tỷ phú Thái lan đang dồn dập ra tiền cho các vụ thâu tóm DN Việt Nam. Nguy cơ Việt Nam thành một thị trường ‘sân sau’ là nơi tiêu thụ hàng hóa của DN Thái.

Ngay cả khi người Việt ‘thắt lưng buộc bụng’ thì các ông lớn ngoại vẫn liên tiếp mở siêu thị để hút tiền người Việt.

Sản phẩm hư hại, thiết bị cháy, lỗi, chi phí, tiêu hao cao... vì mất điện, nháy điện, gây tổn thất lớn cho nhiều doanh nghiệp.

 Mùa hè nhiều lúc đã trở thành khoảng thời gian ác mộng đối với các chủ cửa hàng chỉ bởi những kiểu hành xử "có một không hai" của các "thượng đế".

Mỗi sáng đầu tuần, cô giáo mở đầu buổi học với học sinh bằng lời nhắc nhở, phải học thật giỏi, nhất là lo học tiếng Anh, vì mức độ hội nhập ngày càng lớn.

Nhiều đơn vị vận tải biển đã bày tỏ quan điểm bức xúc trước yếu kém về cơ sở hạ tầng do quy hoạch khiến doanh nghiệp tìm đủ cách chống đỡ khi hàng hóa không được bốc, xếp phải “chết chìm” trên tàu.

Hơn 5.000 container hàng hóa đủ chủng loại tồn đọng tại các cảng biển chưa được giải tỏa, trong số này có tới hơn 1.000 container bị “bỏ quên” từ những năm 2006. 

Nói ví von "chợ trên mây"để chỉ rằng bây giờ việc giao dịch mua bán hàng hóa ngay càng phát triển mạnh mẽ trên không gian mạng. Ở đó người ta "đi chợ"chỉ thông qua cái máy tính và những cú nhấp chuột...

Giữa cuộc sống đua tranh giành giật, đặc biệt khi nền kinh tế của cả thế giới cứ chạy lòng vòng từ khủng hoảng này đến khủng hoảng khác chưa tìm ra lối thoát, đột nhiên một quan hệ kinh tế mới lộ dạng, nền "kinh tế chia sẻ".

 Sự ồ ạt của các tên tuổi hàng gia dụng đến từ nước ngoài như Nhật, Hàn, Đức và tâm lý sính ngoại đã khiến các doanh nghiệp trong nước đứng trước cuộc cạnh tranh đầy khốc liệt.