phí đường bộ

Trạm thu phí BOT Mỹ Lộc (Nam Định) sẽ quay trở lại mức thu phí áp dụng trước 1/6/2016.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc yêu cầu cho đấu thầu giá thuốc công khai để bảo vệ người tiêu dùng, nhất là người bệnh.

Trong cuộc tọa đàm "Chính sách, pháp luật và hiệu quả từ các dự án BOT" hôm qua do báo Đại biểu nhân dân tổ chức, nhà báo Trần Đăng Tuấn đã nêu hàng loạt câu hỏi.

Thứ trưởng KHĐT Đặng Huy Đông cho rằng phí giao thông ảnh hưởng đến từng cân thịt, cân gạo, mớ rau của bà con, cần phải minh bạch những yếu tố cấu thành mức phí.

Làm việc với Bộ Giao thông vận tải hôm nay, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu bộ này phối hợp với bộ Tài chính rà soát mức phí BOT đường bộ.

Tổng cục Đường bộ sẽ đình chỉ thu phí đối với các công trình BOT có vi phạm chất lượng trong giai đoạn khai thác mà không được sửa chữa kịp thời.

Xe ô tô có dán thẻ E-Tag sẽ được đi vào làn dành riêng cho thu phí không dừng, máy sẽ tự đọc dữ liệu, tính phí và mở barie cho xe qua ngay lập tức.

UBND tỉnh Quảng Bình vừa có kiến nghị liên Bộ Tài chính và Giao thông Vận tải xem xét phương án cho phép tính toán kéo dài thời gian thu phí đối với trạm thu phí BOT...

Đường từ Thái Bình đi Hà Nội chỉ 105 km mà có tới 4 trạm thu phí. Có đoạn mới phủ thêm lớp nhựa nhưng vẫn thu phí cao như trạm Pháp Vân – Cầu Giẽ mức phí 45 nghìn đồng.

Từ ngày 25/4, cao tốc Hà Nội-Bắc Giang sẽ tiến hành thu phí thử nghiệm trong khoảng 10 ngày.

Chính phủ vừa quyết định bỏ thu phí sử dụng đường bộ đối với xe mô tô hai bánh, xe mô tô ba bánh, xe gắn máy và các loại xe tương tự (xe mô tô) từ ngày 5/6/2016.

Từ 5/6 tới, phí sử dụng đường bộ sẽ chỉ áp dụng đối với ôtô chứ không áp dụng với xe máy.

Sau khi QL5 chính thức tăng phí từ 1/4, nhiều chủ phương tiện sống gần trạm thu phí số 1 (Hưng Yên) không khỏi ấm ức vì hàng ngày đi quãng đường chỉ hơn 1km vẫn phải trả 45.000 đồng/lượt tiền phí.

Nếu đủ căn cứ cấu thành tội phạm sẽ khởi tố hình sự theo đúng quy định của pháp luật.

Lực lượng chức năng sau nhiều giờ thuyết phục không thành đã phải dùng xe cẩu chuyên dụng để di dời 2 chiếc xe… ăn vạ.

Tổng công ty Phát triển đường cao tốc VN (VEC) đang xin phép Bộ GTVT cho tăng phí thêm 500 đồng/phương tiện/km.

Tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng sẽ không thực hiện giảm 25% cho giai đoạn đầu khai thác nữa. Như vậy, xe con đi từ Hải Phòng lên Hà Nội (vành đai 3) sẽ là 190.000 đồng/xe.

Thứ trưởng Bộ GTVT thừa nhận với Góc nhìn thẳng về dựng trạm thu phí nhiều, tăng phí trùng tuyến khiến dân bức xúc.

Bắt đầu từ 0h ngày 1/4 tới đây Tổng công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) sẽ điều chỉnh tăng mức phí đường bộ tại cao tốc Hà Nội - Hải Phòng và QL5.

Bộ Tài chính đánh giá, đề nghị của Bộ Giao thông vận tải về việc hoãn thời hạn tăng thu phí hoàn vốn của 23 dự án BOT là chưa phù hợp với chỉ dạo của Thủ tướng và cam kết với các nhà đầu tư đã ký.