thu phí không dừng

Nhiều tài xế đi ở làn thu phí không dừng (ETC) trên cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ buộc phải phanh gấp khi barie bất ngờ hạ xuống không cho xe qua. Thậm chí nhiều ô tô đã đâm phải barie.

Trước thời điểm triển khai thu phí tự động không dừng (ETC) trên 8 tuyến cao tốc từ 1/8/2022, ông Bùi Trình - Tổng Giám đốc VDTC cho biết “ePass không ngừng nỗ lực phát triển và nâng cấp dịch vụ để mang lại trải nghiệm tốt hơn cho khách hàng”.

Ngày đầu thu phí không dừng cũng là ngày đầu tuần nên lượng phương tiện đổ vào trung tâm TP.HCM tăng cao dẫn đến nguy cơ ùn tắc giao thông.

Nhiều tài xế đỗ ở lề đường, chờ đăng ký dán thẻ ETC trước ngày thu phí không dừng trên toàn bộ cao tốc ở Quảng Ninh.

Trước giờ ‘G’ thu phí không dừng, lượng phương tiện dán thẻ thu phí không dừng tăng đột biến khiến các điểm dán đều quá tải.

Trước giờ ‘G’ thu phí không dừng, lượng phương tiện dán thẻ thu phí không dừng tăng đột biến khiến các điểm dán đều quá tải.

Công ty CP BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ vừa đề xuất Bộ GTVT bỏ hình thức vé tháng, vé quý trên tuyến cao tốc này để đảm bảo công bằng cho các chủ phương tiện đi trên cao tốc.

Sở GTVT TP.HCM đề nghị lực lượng chức năng hỗ trợ nhà đầu tư dự án BOT phương án phân luồng, tổ chức giao thông, bảo đảm trật tự, an toàn khi triển khai thu phí không dừng từ 1/8.

Hệ thống thu phí không dừng áp dụng ở Việt Nam là công nghệ RFID rất tiên tiến, tuy nhiên do mới áp dụng nên cũng sẽ có trục trặc. Lãnh đạo Bộ GTVT cho biết, các chủ phương tiện có thắc mắc nhưng khi được giải thích thì rất vui vẻ.

Nhiều tài xế cho rằng việc đơn vị cung cấp dịch vụ ETC trừ phí nạp tiền vào tài khoản ETC là vô lý. Tài xế có thể phải trả hàng trăm nghìn tiền phí khi nạp tiền vào tài khoản.

Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây theo hai hướng lưu thông qua trạm thu phí đều xảy ra ùn xe kéo dài trong ngày thứ 2 vận hành thu phí không dừng (ETC).

Theo ghi nhận của VietNamNet sáng ngày đầu vận hành, từ 8h, cao tốc hướng từ TP.HCM về Đồng Nai ùn ứ kéo dài, xe di chuyển chậm.

Việc đưa hệ thống thu phí ETC tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây vào khai thác sẽ giảm thiểu tình trạng ùn ứ tại các trạm thu phí.

Thủ tướng Chính phủ có chỉ thị yêu cầu Bộ GTVT nghiên cứu phương án dán thẻ định danh là thủ tục bắt buộc trong quy trình đăng kiểm phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Do không để ý, nhiều người "lỡ tay" chuyển nhầm đến vài triệu, thậm chí vài chục triệu vào các tài khoản thu phí không dừng như VETC. Vậy, nếu có nhu cầu, khách hàng có thể lấy lại được không?

Thu phí không dừng (ETC) sẽ được triển khai trên các tuyến cao tốc từ ngày 1/8 theo đúng tiến độ. Để tạo thuận lợi cho người dân, Bộ GTVT nghiên cứu mở đường dây nóng tiếp nhận phản ánh về hoạt động của hệ thống.

Ngày 19/7, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành vừa ký ban hành thay Thủ tướng chỉ thị về đẩy nhanh tiến độ dán thẻ định danh đối với xe ô tô sử dụng dịch vụ thu phí theo hình thức điện tử không dừng.

Hệ thống phần mềm ETC Backend do Tổng Công ty Giải pháp Doanh nghiệp Viettel xây dựng, chính là “xương sống” của các doanh nghiệp thu phí không dừng. Đây là giải pháp vừa được trao giải Sao Khuê 2022.

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải – ông Lê Đình Thọ, trên toàn quốc hiện nay cần triển khai 157 trạm với 915 làn thu phí. Tổng số làn còn phải lắp đặt hệ thống thu phí không dừng trong thời gian tới là 214/817 làn (26,2%) tại 48 trạm.

Chính phủ yêu cầu tuyệt đối không để xảy ra sự cố hệ thống thu phí ETC làm ảnh hưởng đến trật tự, an toàn giao thông trên tuyến (trường hợp ùn tắc giao thông thì xem xét xả trạm).