xe giảm giá

Isuzu D-Max, Mitsubishi Pajero Sport… là những mẫu xe  dù được giảm giá cả trăm triệu đồng, nhưng rốt cục vẫn lọt vào bảng xếp hạng 10 mẫu xe bán ế ẩm, chậm nhất tháng 3.

Thị trường ô tô Việt Nam trong quý I/2020 đã sụt giảm tới 33% so với cùng kỳ năm ngoái. Riêng doanh số của xe dưới 9 chỗ ngồi giảm tới 35%. Hầu hết các doanh nghiệp đều đang gặp khó.

Phí trước bạ của các mẫu xe lắp ráp trong nước có thể được giảm một nửa để kích cầu, theo đề xuất của Bộ Công Thương. Đề xuất này có thể khiến giá mua xe giảm được đáng kể, tạo động lực cho khách hàng mua xe mới.

Thông tin đại lý xả hàng xe tồn kho với giá hấp dẫn vẫn luôn thu hút khách hàng dù đang trong giai đoạn dịch bệnh bùng phát và cách ly xã hội như bây giờ.

Thêm nhiều mẫu xe ô tô giảm giá vài trăm triệu đồng nhằm kích cầu người mua trong bối cảnh dịch virus Covid-19 diễn biến phức tạp gây ảnh hưởng. Trong đó, giảm giá cao nhất đợt cuối tháng 3 này thuộc về xe sang BMW X7.

Tháng 3, cuộc đua giảm giá xe hơi tại thị trường Việt Nam trở nên vô cùng sôi động. Mức giảm giá cao nhất tính đến thời điểm hiện tại lên đến hơn 400 triệu đồng.

Một đại lý ô tô Ford cho biết, Ford Explorer mới hiện chỉ có giá 1,8 tỷ đồng. Như vậy so với cuối năm 2019, mẫu xe này đã giảm 468 triệu đồng.

Tuần cuối cùng của tháng 3, nhiều đại lý xe ô tô vẫn tiếp tục đẩy mạnh các chương trình giảm giá xe với những mức giảm chạm đáy mới cho nhiều mẫu xe "hot" thu hút sự chú ý của người tiêu dùng.

Giá xe SUV tại thị trường Việt Nam chưa bao giờ giảm rẻ đến thế. Từ các mẫu xe suv cỡ nhỏ như Ford EcoSport, Hyundai Kona, Honda HR-V đến các mẫu xe hot như CR-V, Ford Everest, Toyota Fortuner, Mazda CX-5, CX-8,…đều đang được giảm mạnh.

Trong bối cảnh giá xe đi xuống trên toàn thị trường, nhiều mẫu xe ăn khách, thường xuyên bán chênh giá, bán “bia kèm lạc” như Toyota Camry, Toyota Rush, Ford EcoSport… hiện cũng đang được điều chỉnh giảm khá mạnh để hút khách mua.

Không ít đại lý ô tô vẫn còn hàng tồn từ hai đến ba năm trước nay xả hàng, thanh lý với giá siêu rẻ khiến người tiêu dùng không khỏi "giật mình".

Giá xe đang ở thời điểm giảm xuống thấp nhất trong năm nhưng thị trường ô tô Việt Nam vẫn chưa hết ảm đạm khi khách hàng ít đi mua xe vì nhiều lý do.

ictnews Hàng loạt mẫu xe đang giảm giá mạnh tại thị trường Việt Nam. Các đại lý tung nhiều "chiêu thức" để giảm giá xe để hút khách. Không chỉ điều chỉnh giảm giá, hãng xe và đại lý còn khuyến mại phí trước bạ, tặng tiền mặt, phụ kiện, phiếu mua nhiên liệu thậm chí là tung ra chương trình nội bộ cho các đại lý với các suất mua xe giá rẻ.

Nhiều mẫu xe hạng A, hạng B vốn giá đã rẻ trên dưới 500 triệu đồng nay còn được giảm giá hấp dẫn hơn trong tháng 3 thu hút sự chú ý của người tiêu dùng.

ictnews 6.000 xe nhập về Việt Nam trong tháng 2, cùng với đó, xu hướng giá xe ở thị trường Việt vẫn tiếp tục giảm sâu.

Ngay từ những ngày cuối tháng 2 hàng loạt thông tin xe ô tô giảm giá kế hoạch cho tháng 3 đã được các hãng tung ra. Trong đó giảm giá mạnh nhất đang thuộc về các mẫu xe nhập khẩu.

ictnews Với ngân sách trên dưới 500 triệu đồng, người dùng tại thị trường Việt Nam không chỉ bó hẹp lựa chọn của mình với các mẫu xe sedan hạng A hay hạng B như trước đây mà còn có thể chọn cả các mẫu xe MPV giá rẻ như Suzuki Ertiga hay Xpander MT.

Mazda CX-8, Ford Ranger,  Kia Sedona, Audi Q7, Audi Q5... là những mẫu xe hot vừa góp mặt trong cuộc đua giảm giá cuối năm 2019. Trong đó có mẫu Audi Q7 giảm mạnh đến 300 triệu đồng gây sốt.

ictnews Thị trường ô tô Việt Nam không tăng trưởng như kỳ vọng, đặc biệt là các dòng xe lắp ráp trong nước. Trong tháng 11, thị trường bán ra khoảng trên 37.400 chiếc các loại dù giá xe đã giảm tới đáy.

ictnews Xe nhập khẩu vẫn liên tiếp nhập mạnh về Việt Nam bất chấp nguồn cung đang dư thừa. Đây sẽ là sức ép lớn đối với xe lắp ráp trong nước.