phi công

Một chiến cơ Libya vừa hạ cánh khẩn xuống một con đường ở miền nam Tunisia. Chính quyền địa phương đã lập tức bắt giữ viên phi công.

Phi công là một nghề đòi hỏi rất nhiều kỹ năng và bản lĩnh, chưa kể chi phí đào tạo đắt đỏ. Cũng vì thế, mức lương của phi công các nước là con số mơ ước với nhiều người.

 Mở đầu câu chuyện, cơ trưởng Tô Ngọc Giang (Hãng hàng không Vietnam Airlines) thú nhận, cơ duyên đến với nghề bay của anh khá bất ngờ.

Có thể nói, các nữ phi công chính là những "tuyệt phẩm" trên bầu trời. Nhiều người còn sở hữu nhan sắc ấn tượng không kém những hot girl nổi tiếng hay hoa hậu.

Bamboo Airways biên chế 22 máy bay trong năm 2019, Vietjet Air được duyệt tăng 11 chiếc, cùng kế hoạch của Vinpearl Air, Vietravel, Thiên Minh Group, phi công đang là bài toán khó.

20 năm cầm lái, cơ trưởng Tô Ngọc Giang - Đoàn trưởng Đoàn bay 919 của Vietnam Airlines còn nhớ rõ kỷ niệm về chuyến bay đặc biệt.

Vào thời điểm phi công ngất xỉu, máy bay đang chở 90 hành khách và phi hành đoàn.

Một trực thăng của quân đội Colombia đã bị một băng đảng tội phạm bắn trúng kính buồng lái phía trước phi công.

Một phi công của hãng hàng không Montenegro đã ngất khi đang ngồi ghế lái khiến máy bay phải hạ cánh khẩn cấp.

Các máy bay đi đường dài đều có những cánh cửa bí mật dẫn đến khoang nghỉ của phi hành đoàn dành cho phi công và tiếp viên.

Trở thành phi công là công việc mà cách đây 5 năm Hà Thu Hường - cơ phó Đội bay A321 không từng nghĩ là mình sẽ làm và có thể làm được.

Phản ứng nhanh nhạy của một phi công của không quân Ấn Độ đã giúp cứu mạng anh lẫn những người ở dưới đất.

Chàng phi công người Singapore đã dành tặng một món quà vô cùng ngọt ngào cho bố mẹ mình trên chuyến bay từ TP. HCM trở về Singapore.

Ông Rohit Bhasin, giám đốc khu vực kiêm Cơ trưởng Air China trộm ví tại cửa hàng miễn thuế ở sân bay Sydney, Australia bị cơ phó phát hiện...

Cục Hàng không VN chính thức cấp nhân nhượng cho Vietjet Air liên quan đến thời gian làm việc của phi công.

Hệ thống tự lái đột nhiên không kết nối khiến chiếc máy bay chở 315 người đột nhiên chúi mũi xuống biển Ấn Độ Dương.

Nhiều trường hợp phi công của Vietjet Air không tuân thủ đúng chế độ làm việc, nghỉ ngơi theo quy định, vượt quá quy định về thời gian tối đa phi công được phép bay...

Thời gian qua, an ninh hàng không đã phát hiện nhiều trường hợp phi công khi điều khiển tàu bay vào vị trí đỗ đã không làm chủ tốc độ, lăn tàu bay quá vạch dừng đỗ gây mất an toàn, an ninh hàng không.

Một số hãng hàng không rơi vào tình trạng vơ vét cả những phi công không đủ chuẩn đã làm gia tăng mối quan ngại tiêu chuẩn an toàn bay.

 Để nhận mức lương hàng trăm triệu đồng mỗi tháng, các phi công phải trải qua quá trình đào tạo khắt khe, tốn kém lên đến hàng tỷ đồng.